Maxavik — mühərrikin dirsəkli valının sonunda yerləşən ağır diskdir. Vəzifəsi mühərrikin təkanlarını hamarlayıb fırlanmanı sabit saxlamaq və gücü ilişmə (səpləniyə) vasitəsilə sürətlər qutusuna ötürməkdir. Starterin dişli çarxı da mühərriki məhz maxavikdən fırladıb işə salır.
Klassik birkütləli maxaviklər sadə və uzunömürlüdür. Müasir dizel və turbo mühərriklərdə isə ikikütləli maxavik istifadə olunur — titrəyişləri daha yaxşı udur, amma daha tez yeyilir və bahadır.
İkikütləli maxavikin yeyilməsi özünü belə göstərir: mühərriki söndürəndə-yandıranda metal taqqıltısı, boş işləmədə cingilti, ötürmə dəyişəndə titrəyiş. Əlamətlər çox vaxt səpləniyə dəyişimi zamanı üzə çıxır — ustalar maxaviki də birlikdə yoxlamağı məsləhət görür.
Maxavik OEM koduna görə seçilir; səpləniyə dəsti ilə birlikdə dəyişmək işçilikdən qənaət edir. Maşın.az-ın Ehtiyat hissələri bölməsində transmissiya hissələri üzrə elanlara baxa bilərsiniz.
Telefon və ya e-poçt ilə daxil olun
Davam etməklə, avtomatik qeydiyyat və ya giriş edəcəksiniz
Göndərilən təsdiq kodunu daxil edin